Audi A3 8L, Bj. 1999, 1.6, APF
Moinsen.
Dank minimaler Drehzahlschwankungen ging ich auf die Suche nach einer undichten Stelle und sprühte den Motor mit Bremsenreiniger ab.
Der Motor reagierte an der Ansaugbrücke zum Zylinderkopf. Mir fiel auf, dass dort auf den Zylindern ein minimaler Spalt von einem Millimeter besteht. Ist das normal? Muss da nicht eine Dichtung zwischen? Zumindest an der Brücke sollte eine Gummidichtung sein, die dann am Kopf anliegt, oder? Vllt ist dann diese ja beschädigt. Gibt es die einzeln? Der Motor reagierte allerdings nur auf Zylinder 4, auf den anderen scheint er dicht. Die Imbusschraube ist übrigens festgeschraubt.
Grüße
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