Hallo an die Experten in der Runde!
Beim A3 meiner Freundin (EZ 01/97, MKB AGN, 1781 cm³, 125 PS/92 kW) habe ich nach dem Wechsel der Drosselklappe (aufgrund gebrochener Rückstellfeder für den Seilzug) ein Problem, dem ich nicht auf die Schliche komme:
Nach dem Anlernen der Drosselklappe habe ich zwar im Stand eine Leerlaufdrehzahl von etwa 840 U/min, aber sobald eins der Vorderräder in Bewegung kommt (entweder im Fahrbetrieb oder auch von Hand gedreht im aufgebockten Zustand) steigt die Leerlaufdrehzahl auf 1500 bis 2000 U/min an und sägt meistens ganz ordentlich.
Das bedeutet z.B. beim Heranrollen an eine Ampel bei getretener Kupplung, dass der Motor von alleine Gas gibt und Lärm ...
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