Ich möchte mal folgende Geschichte erzählen: Vor etwa 2 Jahren habe ich aus einem Unfall-Golf IV dessen 1,8 Ltr-AGN-Motor (92 kw/125 PS) in den Audi A3 meiner Frau Doris eingebaut, der bei km-Stand 205.000 einen Motorschaden hatte. Der Ersatzmotor kostete 300,-- € und hatte nachgewiesene 119.000 km Laufleistung; sämtliche Dichtungen habe ich ausgewechselt und alles, was noch nötig war. Danach lief der Motor die 2 Jahre und etwa 30.000 km einwandfrei, bis sich durch immer stärker werdendes Klackern ein Lagerschaden ankündigte, der dann durch Obduktion des Motors bestätigt wurde.
Seltsam dabei kommt mir vor, dass die Brennräume in Top-Zustand waren sowie Zündkerzen und Ventile wunde...
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