Hallo
Hat jemand eine Idee was der Kompressor haben kann.
Ansteuerung Und Kältemittel Füllstand ist vorhanden
Die Welle lässt sich sehr leicht drehen
Kann sein das im Kompressor was abgerissen ist ?
Kompressor 8FK 351 127-381 BEHR / HELLA
Danke
Hallo.
Habe ein Problem mit meinem S3 8l.
Und zwar wenn ich z.b mit der 4ten im unteren Drehzahlbereich vollgas gebe, fängt er wenn der Ladedruck einsetzt ins ruckerln an (kurze Hacker).
Aber wenn ich 1/2/3... vollgas gebe vom stand weck ist nicht und er zieht voll durch.
Hab schon alles mögliche getauscht wie, LMM, N75, Zündspulen, Kerzen, Lader(wegen Risse), u.s.w
Kann das die Benzinpumpe sein oder Benzindruckregler im vcds nichts gespeichert.
mfg
Moin,
habe mir jetzt für dünnes Geld neun Audi A3 8L mit 1.8er Maschine geholt.
Zwei Fragen muss ich an euch jetzt stellen.
1. Frage:
Zu was gehört dieser Stecker im Kofferraum? Hängt in der linken Seite rum.
2. Frage:
Bei höheren Drehzahlen, sagen wir mal ab 5000 Umdrehungen springt die öldrucklampe an... Ölstand ist gut und Motorlauf ist auch gut... Was meint ihr wo der Fehler liegt? Hat vielleicht einfach der Öldruckschalter nen Schaden oder muss man den Fehler wo anders suchen?
Schon mal danke im voraus für eure Hilfe!
Gruß
Rouven
Startknopf drücken, das Gas leicht antippen, dem Sechszylinder lauschen. Das Herzklopfen auskosten und dann: das Gaspedal voll durchtreten und ab geht’s durch die Grüne Hölle. Klingt gut? Dann macht mit: Fünf MOTOR-TALKer dürfen mit dem BMW M4 Coupé auf die Rennstrecke.
Bei der BMW Driving Experience erwartet Euch ein intensiver Technikworkshop mit Testingenieuren aus der BMW-Entwicklung. Ihr verbringt den Tag hinter den Kulissen im BMW-Testcenter am Nürburgring. Die M-Experten stehen Euch zur Verfügung und beantworten Eure Fragen zum BMW M4 im Speziellen und BMW M im Allgemeinen. Seit 1972 steht BMW M für besonders sportliche und leistungsstarke ...
Moin zusammen,
ich habe seit Ewigkeiten Probleme mit der Batterie meines Audis, da sich diese immer entlädt. Ich habe bereits mehrere Batterien ausprobiert & auch das nachgerüstete Radio abgeklemmt. Keinerlei Verbesserung.
Habe das Auto von Audi durchmessen lassen und dort ist der Verbrauch bei 0,09 Ampere also 90 mA, was nach Aussage von Audi völlig in Ordnung sei. Zwischdurch schlägt das Gerät allerdings immer mal auf 1,2 Ampere aus.
Der Werkstattmitarbeiter meinte, dass dies an Kombigerät liegen könnte. Eventuell würde eine Erneuerung (~550€) eine Besserung bringen, was allerdings wiederrum nicht garantiert ist.
Hat jemand eine Idee? Würde ungerne eine Klemme einbauen lassen und j...
Hallo,
Ich habe gestern mein audi a3 8l 1.8t von 150 auf 190ps chippen lassen.. gestern ging alles noch gut, hab mich sehr gefreut und dann wollt ich heut nur zum einkaufen hab auch nicht wirklich viel gas gegeben, aber aus der ortschaft raus beim beschleunigen muss irgendwas passiert sein, jedenfalls war er aufeinmal ziemlich laut und hatte kein guten anzug mehr. Bin dann nurnoch heim gefahren, läuft wie ein traktor, richtig unruhig, stinkt bisschen verbrannt, der ganze motor wackelt im stand und ich hab keine ahnung was es sein kann.
Kann mir jemand weiter helfen?
Hallo,
ich habe an meinem A3 8l (alles original) die folgenden Reifen drauf.
Sommer 205/60/R15 auf 6Jx15H2 ET38
Winter 195/65/R15 auf 6Jx15H2 ET38
Kann mir jemand sagen, welche Spurverbreiterung ich nun definitiv jeweils draufmachen kann.
Ist es richtig, dass bis 30mm Gesamt pro Achse die ABE ausreicht und nichts eingetragen werden muss?
Für meine Sommerreifenkombination mit Felge finde ich keine Freigabe, obwohl doch Serie.
Bitte um Rat.
Im Anhang ist das Gutachten von H&R.
Danke und Gruß
Hallo Leute
Ich habe mir DayLine Scheinwerfer vom FL in meinen VFL gebaut mit einem Adapter aber jetzt geht die Dayline nicht was muss ich tun oder funktioniert dies garnicht
Hallo Leute!
Ich habe eine kurze, jedoch mir sehr wichtige Frage.
Bei meinem A3 8L TDi, 110 PS ,Motorkennbuchstabe AHF muss die Lichtmaschine mal kurz raus, damit ich den Freilauf wechseln kann.
Da ich aber nicht einfach losschrauben möchte, würde ich gern mal wissen, ob jemand genau beschreiben kann, wo und was ich abschrauben muss.
Sollten ja eigentlich nur 2 größere Schrauben und die 2 Stecker sein.
Sicherlich wird dieser Treat einigen relativ sinnfrei vorkommen, jedoch ist es mir persönlich sehr wichtig das zu wissen, bevor ich anfange.
Gäbe es auch noch einen Tip, wie ich den freilauf ohne das Spezialwerkzeug wechseln könnte?
Schonmal vielen Dank an Alle!
Gruß/
Hallo wer kann mich Helfen.
Meine Türverkleidung ist Lose.
So das die Scheibe nicht mehr hoch geht .
Wie bekomme ich die Verkleinerung ab .
Hallo zusammen,
meine Ausgangssituation ist folgende: Ich habe einen A3 8L 1.6 (AVU) (BJ 2001) mit einem ausgeschlagenem Kurbelwellenlager. Der Motor tut eigentlich nichts mehr außer klackern und munter freudig mit Öl herumzuspritzen.
Zusätzlich habe ich noch einen A3 8L 1.8 (AGN) (BJ 1998) hier rumstehen, dieses Auto wurde allerdings schon ausgeschlachtet und hat keinen Innenraum und keine Scheiben mehr. Kabelbäume und Motorraum ist aber noch komplett.
Jetzt habe ich mir gedacht: Prima, packen wir den 1.8er einfach in meinen 1.6er Audi ... Beide Autos sind aufgebockt und beide Motoren stehen auf dem Tisch.
Nun zu meinen Fragen:
Was wäre am sinnvollsten(günstigsten)?
-- Den 1.8 in den Audi und ...
Hallo Leute,
Undzwar habe ich seit kurzem einem A3 1.8T mit 150PS AGU.
Leider verbraucht er ziemlich viel Öl er ist zwar auch schon älter Baujahr 98
aber trozdem ist es schon eigenartig viel. Nun habe ich den Turbolader in verdacht
und wollte mal den unteren Schlauch des Ladeluftkühlers abziehen um zu schauen
wieviel Öl raus läuft, da ich aber nichtmal weiss wo sicher der LKK befindet
geschweige denn der schlauch wäre ich sehr dankbar wenn ihr mir helfen könntet!
Am besten durch Fotos.
Ich kann aufjedenfall sagen das die beschleunigung nicht beeinträchtigt ist also er hat
immernoch schön durchzug.
Ich bedanke mich schonmal im Vorraus für eure Hilfe 
Hallo.
Ich fahre einen A3 8L BJ2002.
Habe ein Bose Soundsystem an Bord und habe mir ein Pioneer F960dab Radio zugelegt.
Dieses möchte ich anschließen, aber ich bin mir nicht sicher was für einen Adapter man braucht
und ob man auf noch irgentwas achten muss oder kaufen muss außer einen Adapter.
Danke im Vorraus.
Gruß
Da ich letztens schon einen Beitrag eröffnet habe und nicht eine Antwort bekommen habe versuche ich es jetzt erneut.
Mein Audi verbrauche ziemlich viel Öl und ich habe den Turbo in verdacht! Mein Verdacht ist aufgekommen als mir ein Freund mitteilte das mein Audi als ich vollgas gegeben hab eine weiße Wolke aushustete aber nur in dem Moment als ich vollgas gegeben habe.
Meinnt ihr es ist der Turbo?
Habe den a3 bj. 1998 mit agu 150ps Motor.
Hallo,
ich habe bei meinem 1.8er Audi A3 8l1 Bj. 1997 momentan 2 kleinere Probleme und wollte hier mal fragen ob jemand eine Antwort dazu hat und zwar: 1. Beckomme ich bei meinem Radio nur schwer ein konstanten Sender (Alle paar Meter kommt immerwider ein Rauschen), deswegemn wollte ich fragen ob dies vll. durch ein Aktives Antennensystem hervorgerufen werden kann, was nicht richtig an das Radio angeschlossen wurde (Habe ein Aktive Soundanlage von Bose [Warscheinlich schon vom Werk] und habe ein anderes Radio eingebaut [vll. ist das Radio nicht für diese Antennenanlage konzipiert oder es muss n...
Auto wird jetzt geschlachtetet.
Auto wird in Teilen Verkauft noch fast alles da Turbolader; 5-Gang Getriebe;
Dieselpumpe; Steuergerät ASV motor; Bremssattel Hinten mit rückholfeder Links und rechts usw. wer interesse hat anschreiben welches Teil und preisvorschlag.
Motor war ein 1.9 tdi baujahr EZ 2000
Hallo alle zusammen ich hete eine Frage und zwar habe ich einen Audi A3 1,9 TDI 131Ps der hat jedoch keine Klima und es würd mich interessieren ob man eine Klima Nachrüsten könnte. Jeder Beitrag kann helfen danke.
Hallo,
habe seit gestern folgendes Problem mit meinem Audi A3 8L, Baujahr 2002, 1.8 125PS
Wenn ich den Motor anmache und im Leerlauf bleibe, dann läuft der Motor ziemlich unruhig, d.h. die Drehzahl bleibt nicht konstant, sondern geht hoch bis auf ca. 1200 und runter bis er knapp vor dem ausgehen ist (nach kurzer Zeit geht er dann immer aus).
Wenn ich beim Fahren verkehrsbedingt anhalten oder sehr langsam fahren muss geht er sobald die Drehzahlen fallen dann auch immer aus.
Hatte jemand schon einmal das gleiche Problem oder weiß was kaputt sein kann?
Vorab schon vielen Dank
Gruß
Jo
Grüße Euch, Leutz,
bin in der Bredouille im Moment, da mein Warnblinker/Blinker-Relais den Geist aufgegeben hat.
In der festen Annahme, ein Teil zu haben, das mit zwei einzelnen Relais bestückt ist, hatte ich mir von Conrad bereits das aus dem Workshop bekannte Panasonic-Relais bestellt und bekommen.
Nach Ausbau des kaputten Teils heute musste ich aber leider feststellen, dass nur ein einziges Relais im Gehäuse mit der Teilenummer 8L0941509D steckt.
Nun bin ich natürlich nicht heiß darauf, zig Euronen zum Freundlichen zu schleppen und liebäugele mit den günstigen Angeboten in der Bucht. Dort allerdings finden sich keine Relais mit dem Endbuchstaben D, obwohl la...
Hallo alle zusammen erstmal tut es mir leid das ich einen neien traid aufmache für ein thema was es hir evtl schon irgent wo giebt.
Mein Problem ist folgendes
Ich habe gestern bis tief in die Nacht mit meinem Bruder an meinem Audi A3 8L 1,9l TDI
Die Radlager gewechselt (was eine Höllen Qual wahr.)
in der Hoffnung juhu keine geräusche mehr, Arschlecken
auf dem heimweg schleifgeräusche, und zuhause gesehn ok meine Wuchtgewichte schleifen jetzt am Bremssattel. ?
ich bin völlig ratlos warum das jetzt ist
kann mir jemand helfen??
ich werde nochmal drüberschaun ob ich einfach scheiße gebaut habe ich kann es mir einfach nicht erklären.