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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A3 8L
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Sitze tauschen. Probleme mit Airbag?

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Hallo!

Habe einen Audi A3 8L und habe bei den Kleinanzeigen eine Lederausstattung für einen kleinen Taler gefunden. Jetzt hab ich gelesen, daß es Probleme geben kann, wenn man die Sitze 1 zu 1 tauscht, mit dem darin befindlichen Airbag. Die Airbagleuchte wäre dauerhaft an, und der Luftsack würde dann auch nicht funktionieren. entspricht das der Wahrheit, oder kann man getrost andere Sitze einbauen, ohne Angst zu haben, daß der Airbag nicht mehr funktioniert?

Danke schonmal im Voraus B.


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untere Kühlerschlauch nach Betrieb kalt, Motor trotzdem nicht zu heiß?

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Hallo alle zusammen,

bin ganz neu hier in dem Forum, 18 Jahre alt und habe jetzt seit ca. 3 Monaten meinen Audi A3 Bj. 2000.

Lief auch die ganze Zeit prima, mussten zu Beginn das ein oder andere erneuern, war aber nix wildes..

Hat halt schon seine 200.000 km runter :p

Vor einer Woche aber hat mir das Auto 100m nach Fahrtantritt plötzlich die Meldung angezeigt, dass das Kühlwasser zu heiß wäre bzw. zu wenig vorhanden sei. Sofort angehalten, Motor aus.. Nachdem ich den Motor wieder eingeschaltet hatte, war das Zeichen verschwunden. Zu dem Zeitpunkt konnte ich das Zeichen noch nicht genauer zuordnen, bin deshalb erstmal weitergefahren und hat auch ...


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A3 8l als erstes Auto?

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Hallo Leute,

Ich bin gerade dabei mir mein erstes Auto zu kaufen. Zunächst hatte ich primär nach einem Golf oder SEAT Ibiza, Leon geschaut. Nun habe ich aber von einem Bekannten den folgenden a3 ans Herz gelegt bekommen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221261324

Auto ist wohl von einer Rentnerin gefahren worden die jetzt mit 80 das fahren komplett aufgibt.

Meine Ansprüche an das Auto sind täglich ca. 15km zur Arbeit und zurück und 2x im Monat ca. 100km hin und zurück.

Würdet ihr mir dieses Auto empfehlen und was soll ich bei Besichtigung / Probefahrt beachten?

Danke schonmal für eure Hilfe!

Gruß

Tobi


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Audi reparieren oder nicht?

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Hallo,

ich würde mir gerne einige Meinungen zu folgendem Thema einholen.

Folgendes:

Letzte Woche gab ich meinen Audi A3 zur Werkstatt des Vertrauens um mir dort die HU machen zu lassen. Dann kam gestern ein Anruf – mein Auto kommt im derzeitigen Zustand nicht durch die HU. Die Reparaturkosten sollen ca. 1300,- EUR betragen und zwar wegen:

- Beide Bremsen hinten müssen getauscht werden

- Beide Stoßdämpfer vorne

- Auspuff muss getauscht werden wegen Rost

- Kosten für HU

Infos zu mein A3:

Audi A3 8L, Attraction, Benzin, EZ 1997,1.8 (125 PS)

230.000 km

Nun stehe ich vor dem Problem, soll ich die Reparatur durchführen lassen oder lieber mit einen „neuen“ gebrauchten Wagen zulegen - mein Bud...


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1,8T agu nockenwellen

powerrohr beim agu

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Moin Leute ich bin neu hier im Forum und hab gleich mal die Frage zum Thema powerrohr im a3 8l 1.8t AGU. Ich will weder mehr Leistung noch mehr NM die 150ps reichen mir völlig aus. Ich erhoffe mir durch einen solchen Umbau das man den Turbolader etwas mehr hört. Stimmt das oder sind das nur hören sagen? Und wenn ja wo kann ich ein powerrohr kaufen ? Habe bisher kaum etwas gefunden und selber bauen ist mir zu aufwändig. Danke schonmal im voraus :)


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A3 1.9 TDI Kaufen

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Hallo liebe Motor-Talker,

Da ich auf der Suche nach einem günstigeren Gebrauchtwagen bin der ordentlich verarbeitet ist, Leistung hat, Spaß beim Fahren macht und am besten noch ein Diesel ist, ist mein Favorit ein grauer A3 8L 1.9 TDI (PD) mit 131 PS. Der Wagen ist als Attraction voll ausgestattet. Motor und Getriebe laufen gut und der Inneraum ist für die Laufleistung auch ganz ok. Mit neuem TÜV liegt der Kaufpreis bei 2.000 €

Meine Bedenken sind nur: -Der Zustand ist zwar gut aber dennoch hat das Fahrzeug schon fast 200.000 Km gelaufen

-Lohnt es sich überhaupt einen EURO-3 Diesel zu kaufen?

PS: Ich wohne auf dem Land da ist es mit den Umweltzonen nicht so schlimm.

Hat schon jemand Erfahrungen mit dem "groß...


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Tank leeren

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Hallo liebe A3 Gemeinde...

ich habe gerade erfolglos versucht, aus meinem 8L TDI den Diesel aus dem Tank zu bekommen, da ich mich leider von ihm verabschieden muss. Der Tank ist halb voll, der 1m Ansaugschlauch der extra zum absaugen gekauften Pumpe war auch gut nass beim rausziehen, aber ich habe NICHTS raus bekommen. Wo hat der Diesel seine Pumpe ? Bei meinem Passat vorher (Benziner) hatte ich den Deckel mit der darunter liegenden Benzinpumpe im Kofferraum... Schrauben auf, kleinen Deckel runter und ran an den Sprit... Wie mach ich das beim 8L ? Hat er irgendwo noch n Zugang zum Tank ?

LG M.


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Neuling hat Fragen zum A3 8l1

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hey Zusammen...

erstmal ein freundliches hallo in die A3 Runde.

hab mich hier schon etwas eingelesen und auch schon die eine oder andere Antwort gefunden. Ich habe mir vor kurzem einen A3 gekauft. 97'er BJ mit 143tkm. Musste mir zwar neue Papiere für den Hobel besorgen aber ich denke für den Preiß (200€) kann man da nicht soviel verkehrt machen.

Klima Automatik, Standheizung drin, soweit auch alles in Funktion, nur fängte die Klima an komische Geräusche zu machen. Ich habe das Radio getauscht und bin an diesen Gummischlauch gekommen, der von dem Bedienteil der Klima weg geht...

Ist das normal?

2. Frage.

Ich habe ne ZV mit seperater FB. von VOTEX. Hab die Baterie tauschen müssen. Er geht zwar ü...


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Bitte wo geht der Schlauch hin Aufi A3 8L 1999

Bitte wo geht der Schlauch hin Audi A3 8L 1999 1,9 TDI

1.8T AGU Motor ausbauen ohne Getriebe Demontage

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Guten Morgen Community.

Im Rahmen meines Umbaus muss mein 1.8t raus und Kupplung und einiges an Motor zu machen. Meine Frage ist nun, ob ich den Motor ausbauen kann, ohne das Getriebe raus zu nehmen. Habe hier im Internet schon einiges davon gelesen, die Lagerungen ein wenig zu lösen und das ganze dann zu verschieben..

Hat jemand da schon Erfahrungen gemacht? Kran bekomme ich, möchte das ganze ohne Bühne machen. :)

Grüße


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,,Knacken" beim anfahren VL

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Hallo Leute:)

Vorab: SUFU habe ich genutzt, jedoch auf kein befriedigendes Ergebnis gestoßen.:rolleyes:

Habe da n markantes Problem, jedes mal wenn das Auto steht und ich anfahren möchte, knackt es VL beim Rückwärts und bei der Vorwärts fahrt, jedoch aber auch nur wenn die Lenkung eingeschlagen ist, egal ob Rechts oder Links (Komplett eingeschlagen oder auch nur ein wenig).

Das Knacken kommt definitiv von der Radseite(VL).

Im stand, wenn die Lenkung ,,gerade" ist und losfahre, kein knacken!!!

Wenn das Auto einmal rollt, kein knacken!!! Nicht in den kurven, gar nicht nix!!!

Es handelt sich um einen: Audi S3 8L Quattro (APY) Baujahr 1999

Teile, wo ich der Meinung war sie hatten Spiel habe ich erneuert.

-Radseitiges Antr...


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Audi A3 8L

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Hallo erstmal zusammen.

Mein Sohn hat sich einen Audi A3 (so viel ich informiert bin 8L) gekauft. Das Fahrzeug ist Jahrgang 2001 mit der Typenschein-Nr.: 1AB9 61

Leider haben wir da ein Problem mit der Wassertemparatur, die zeigt nach wenigen Minuten schon 70 Grad an und geht dann bis 120 Grad dort bleibt sie wie bei anderen Fahrzeugen normal bei 80 Grad. Die Kontrolllampe für zu heissem Motor leuchtet aber nicht auf. Hab schon viel gesucht gibt offenbar diverse die ein ähnliches Problem haben.

Nun wollte ich versuchen aus meinem Fahrzeug (Toyota Corolla 2003) mein ScanGauge II anzuschliessen (oder hatte es zumindest vor) der Stecker sieht aber beim Audi A3 (neben der Motorha...


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Audi A3 Außenspiegelglas verloren

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Hallo Freunde,

aus unerfindlichen Grüden fehlte bei meinem A3 das rechte Glas im Außenspiegel. Straks fuhr ich zur Vertragswerkstatt um einen neuen Spiegel zu kaufen. War nicht am Lager, der "Freundliche" wollte den Spiegel für EUR 54,00 !!!! bestellen. Den Preis fand ich, gelinde gesagt, für unverschämt. Habe abgelehnt und im Internet fand ich das Teil bei " Mister Auto " für EUR 9,30 + 4,50 Versand.

Noch eine Frage, muss ich etwas besonderes beim Einbau beachten ? Z.B. ankleben etc. So wie ich als Laie das sehe, ist das Glas nur eingeklemmt und muss entsprechend vorsichtig eingedrückt werden.

Für ev. Ratschläge bedanke ich mich schon mal.

Gerhard


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Einstiegsleuchten LED Projektor

AGN Motorprobleme

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Hallo Liebe Gemeinde,

ich habe schwere Probleme mit meinem Audi A3 1.8 AGN 92KW

Erst hatte ich einen Pleullagerschaden nach 274.447 Km. Ich habe mich aber dazu entschlossen den Motor zu wechseln.

Gestern war es dann soweit und ich habe Motor und Getriebe Getauscht. Nachdem ich Fertig war fingen die Probleme an.

Der Motor Startet und läuft ca 5-10 Sec und geht dann aus.

Danach habe ich auch keine Kompression mehr für ca 10 min.

Danach beträgt die Kompression ca 8-9 Bar aber der Motor Startet trotzdem nicht.

Nach ca 20min habe ich wieder die vollen 13 Bar druck und er läuft ca 5-10 sec.

Ich habe heute den Kettenspanner gewechselt um zu schauen ob es an ihm Liegt. Er startet jetzt schon schneller ab...


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Farbcode Audi s3 bj98

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hi

ich bin neu hier,und hab von audi mal garkeinen plan

bei bmw ist es einfacher...ok,vllt auch nur weil gewohnt

ich will einem guten kumpel helfen ,er hat einen audi s3 bj 98

suche eine beifahrertür für ihn

frage 1 ich finde nur "anthrazit" als farbe im kofferaum...ist das der offizielle farbcode?

frage 2 die türen vom a3 8l oder wie die heissen passen auch in den s3?

danke euch für eure hilfe


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Maximaler Lenkanschalg bleibt hängen ?

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Moin leute ich hab mal eine Frage,

Undzwar ich habe heute an meinen Audi A3 8L querlenker buchsen und traggelenke gewechselt,

Aber wenn ich einlenke (egal ob links oder rechts) und durch eine Kurve fahre zieht dass Auto nicht mehr

automatisch zurück.

Auch wenn ich stark einlenke, kurz vor Maximalen Lenkanschalg zieht er automatisch dass rad in richtung Maximaler Lenkwinkel.

Vor dem wechsel war alles inordnung.

Ich hoffe man konnte es verstehen :D

Luftdruck ist i.o

Spurstange, Spurstangenkopf i.o

Servo Flüssigkeit i.o

Reifen i.O

Jemand ideen ?

danke


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Downpipe für A3 1.8t Quattro

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Suche für meinen Quattro ne Downpipe :cool:

könnt ihr mir da was passendes Empfehlen :confused:

danke schon mal :)

ps: hat jemand zufällig ein foto von der untersicht eines a3 1.8t quattro's, mit originalen führung des auspuff von vorne (downpipe) bis hinten (endtopf)


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